——记敏实集团有限公司美籍首席技术官、研发中心总经理王景立

去年在汽配行业不景气的大环境下，敏实集团仍增资超过1亿美元用于扩大产能，今年下半年，该集团还将有增资动作。据业内人士透露，敏实集团之所以如此“大刀阔斧”，与其拓展的新事业部分密切相关。而新事业部分的规划师，就是美籍华人王景立博士。

　　现任敏实集团首席技术官、研发中心总经理的王景立，于2010年来到敏实集团。来敏实之前，他已在汽车领域从业30余年。

　　他像鸭子划水，表面悠闲，实则拼命

　　王景立是台湾人，从上世纪80年代开始留学美国，先后在俄亥俄州立大学以及麻省理工学院，取得工程学、管理学博士学位。毕业后，王景立就进入通用汽车集团工作，从事计算机控制技术在汽车上应用的研发工作。

　　王景立回忆说，头几年，他几乎每天都泡在办公室里，想做出些成绩。如王景立所愿，没多久他就展露头角，获得了技术专利，也成为了通用汽车部门的高级工程师。

　　没想到的是，这名技术专家还有管理方面的才能。2002年，受通用汽车公司委派，他到中国大陆后用3个月时间，从无到有，在安徽芜湖建造了一个新的汽车零部件生产厂。用不到一年时间，收购美国另一家公司，并把其技术转移过来，在长沙建造了一个新工厂。

　　对制造业来讲，这样的运作并不是件容易的事。很多人认为他运气比较好、比较顺，却没看到这顺利中也有挑战。“我就像鸭子划水，人们只看见鸭子在水面上悠闲地、静悄悄地动，却不知道鸭子在水下的掌是多么拼命地在划。”说到这个比喻，王景立不由自主地笑起来。他说，拼命工作那几年，忙起来时，没有休息时间，有时一天也顾不上吃饭。

　　平时最喜欢看工厂特别是汽车厂，因此积累了朋友资源，还牵头策划、组织了国内首次太阳能电动车赛

　　虽然，王景立在美国通用公司服务了20余年，但在上世纪90年代，他已开始接触国内汽车行业。“我喜欢制造业，对工厂十分感兴趣。”王景立说，他经常去世界各地旅游，但不是为了玩，而是为了看工厂。他参观过全世界许多领域的多家工厂，具体看过多少家，他说已经记不清了。“300家、500家总该有吧。”

　　这其中，也包括中国的多家汽车企业。他经常在中国国内做调研。“我从哈飞到一汽、华晨和金杯，一直到北汽、天汽、郑州宇通，然后是长安、上汽、东南、广汽、柳汽等。”中国有汽车企业的地方，王景立似乎都去过。

　　这样的走访，也为王景立带来了最宝贵的财富——朋友。在国内汽车界，提起王景立或者他的英文名字JimmyWong，很多人会表示跟他很熟悉。也正因此，王景立做了件迄今为止他仍然觉得十分骄傲的事情。

　　在2002年，王景立所在的通用旗下美国EDS公司与中国汽车工程学会共同发起了历时10天的中国首届太阳能电动车比赛，参赛车辆从上海出发，经南京、天津抵达北京，该活动正是由王景立牵头策划。“当时，新能源汽车在国内还是陌生词汇，这场活动让国人对新能源汽车有了生动形象的认识，我觉得很有意义。”谈及此事，王景立仍充满自豪，他说，可能从那时起，就有心进入国内汽车市场。

　　玩命地为企业未来筹谋，几乎全年无休

　　几年拼搏下来，王景立已是EDS公司副总裁，分管全球市场。作为公司高管，王景立享受着丰厚的福利待遇。但是，王景立却选择离开通用。“我与通用看待中国市场的理念不同。我认为中国市场比较重要，应该开发，但我觉得通用一些人对此却不是很重视。”

　　带着对中国汽车市场的憧憬，王景立到中国大陆重新择业。“能来敏实集团工作，确实有几分偶然。”王景立说，几年前，他在香港已认识了敏实集团总裁。他也知道，该集团自1992年成立以来，已相继在宁波、上海、天津、广州、重庆、嘉兴、海口等地设立了十多家生产工厂，与大众、通用、本田等众多汽车企业都有合作关系。特别近几年，敏实集团几次增资，有计划、有层次的拓展新产品。

　　“这与我的理念不谋而合。”王景立说，当下，中国这个市场很大是毫无疑问的，但这个市场还很不成熟，企业要在业务上、技术上都规划好，做到术业有专攻。

　　在敏实集团，王景立就担任这样的角色，在众多汽配产品中，为集团选出主攻方向，做出正确决策。两年下来，王景立策划推出了自动门、碳纤维新材料等新产品。在他谋划下，敏实的研发部门正在对新材料、新能源等多种新领域产品进行开发。

　　如今，王景立已经到了知天命的年龄，但在同事眼里他还是工作狂。敏实汽车零部件技术研发公司总经理严振辉说，王博士几乎全年无休，他真是“无敌铁超人”。王景立说，他现在玩命工作也是为了一种理想，也是希望能做出些实事，给敏实带来更美好的明天。