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产线自动化改造吹响“进军号”
来源:  时间:2013-05-20  
 

“‘机器换人’对于企业来说,好比是一场‘解放战’,既解放了工人,又解放了企业主……”3月19日下午,北仑区“机器换人”推进会暨智能装备技术联盟授牌仪式正在召开,宁波广强机器人科技有限公司总经理吕广强的发言,引起了台下许多企业代表的共鸣。

  其中就有宁波乐事达文具有限公司的总经理乐国平。“2年前就想打这场‘解放战’了,但由于种种原因一拖再拖,这次来参加这个会,就希望能找到一家能提供自动化改造服务的企业。”乐国平说。

  北仑区分管工业经济的副区长徐斌表示,目前北仑区、宁波经济技术开发区企业“机器换人”的愿望十分迫切,同时,“机器换人”的技术供应方——智能装备产业也已形成了良好的集聚优势,北仑政府将积极搭建平台,推进企业转型升级的进程。

  “‘机器换人’是劳动密集型企业唯一的出路!”,很多企业改造的愿望十分迫切

  宁波乐事达文具有限公司现有员工100余人,2012年产值2000多万元。“我们是典型的劳动密集型企业,而且生产季节性变化大,旺季四处招人,招不到;淡季工人又闲着。”乐国平告诉记者,近年来,人口红利逐渐消失,文具行业的市场竞争日益激烈,内外夹击下,让他对生产线进行自动化改造的愿望越来越迫切。

  2011年,乐国平组织技术人员对文具礼盒组装过程中的点胶工艺进行了升级。原先需要人工点12次,升级后,采用机器,一次就能完成12个点位的点胶操作。公司对此进行了测算,如果整个流水线都完成自动化改造的话,人工将节省三分之二,而效率将提高3倍。

  “‘机器换人’是我们这种劳动密集型企业唯一的出路。”乐国平向记者感叹道。

  减少工人,提高效率,北仑已有不少企业尝到了“机器换人”的甜头

  四五年前,宁波信泰机械有限公司着手对车门总装车间进行自动化改造。“第一次改造主要是采购一些自动化设备,用机器代替人工焊接,但焊接工序完成后,搬运还是由人工操作,2010年开始,公司又尝试对焊装线进行自动化改造,将一部分搬运动作由机器来完成。”该公司高级经理李申告诉记者,目前公司全部车门总成焊装生产线均完成了自动化改造,人工也从原先的40人降低到20人。

  除了信泰机械,北仑还有许多企业早就踏上了“机器换人”节能增效的转型之路。

  2004年,浙江吉利汽车有限公司自由舰焊装生产线引进了机器人,用于电焊、打胶。2009年12月,帝豪四大工艺车间,冲压、焊装、涂装和总装车间又投入多台机器人,截至目前,吉利汽车北仑基地已有近50台机器人。

  “使用机器人不仅有效的保证了产品品质,而且生产效率也大大提高了。”吉利宁波公司北仑基地帝豪冲压厂厂长夏越勤告诉记者,帝豪冲压车间承担着对帝豪EC7和EC7-RV冲压件的混线生产,车间内共有两条自动化生产线,整个冲压机组之间采用的是全封闭机器人上、下料的生产方式,目前由13台ABB机器人组成。夏越勤说,自帝豪冲压车间实现全自动生产后,冲压件的产量比原先的人工化生产产量增加了1倍,而工人从原先的每班50人减少到每班18人。

  宁波海燕家电玻璃技术有限公司从前年开始,累计投入上千万元,引进了全自动CNC加工中心,原先七八道由人工完成的工序都由机器一次性完成。该公司总经理吴海燕说,通过引进自动化设备,机器换人,公司用工节约了四分之一。

  如今,已经尝到“机器换人”甜头的吴海燕还想把做搬运的工人也“省”下来。在“机器换人”推进会上,海燕公司与宁波大正工业机器人技术有限公司正式签署了合作协议,合作的重点就是由大正为海燕量身定制机器人,来替代原先的“搬运”工人。

  在会上,除海燕公司外,另有宁波勋辉电器有限公司与宁波道和工业设计公司,宁波托福金属制品有限公司与宁波大成机械厂签署了自动化改造合作协议。

  北仑推进“机器换人”条件具备,依托已形成的产业集聚优势,北仑智能装备产业发展前景广阔,但要想趁势而上,还面临技术上的瓶颈

  目前,北仑已具备“机器换人”的良好条件。去年11月,北仑智能装备产业基地获国家科技部批准立项,成为北仑又一国家级产业化基地。到2012年底,已集聚海天精工、弘讯科技等42家数控机床、伺服电机及驱动系统、工业机器人等相关领域的智能装备企业,建立了国家级科技企业孵化器、国家级产品质检中心等创新平台。

  在北仑,有很多企业希望通过“机器换人”来提升生产效率。同时,还有很多像广强机器人这样的优势企业,提供机器换人的服务。那么,北仑的智能装备企业是否就一定能够顺势做大做强吗?

  “北仑的智能装备产业要想在企业‘机器换人’的热潮中趁势而上,最大的瓶颈是核心技术。”从日本获得机器人专业博士学位的宁波广强机器人科技有限公司总经理吕广强分析认为,本土企业涉足智能装备领域的时间还比较短,目前,经过自身的不断努力,虽然已经拥有了替代进口的技术,但这些技术还需在生产实践中不断检验和提高。

  记者采访得知,目前自动化改造较为成功的几家企业,多数采用进口机器人。吉利汽车北仑基地用的是瑞典ABB机器人、信泰机械用的是日本摩德曼的。目前,计划进行自动化改造的海燕公司也锁定了进口机器人。旭升机械也对进口机器人表现出了较大的热情。

  当然,使用进口机器人,也有烦恼。吉利北仑基地帝豪焊装厂厂长王星对此深有感触:“去年底,我们一条生产线上的机器人发生了故障,生产线被迫停工1天,给公司造成了较大的影响。”王星说,后来设备维修人员赶到公司发现,那台机器人简单维修还不行,还要更换零部件,之后零部件从瑞典漂洋过海到北仑,前后花了不少时间。

  当问到吉利是否会采购国产机器人时,该公司有关负责人表示,目前公司使用的近50台机器人都是ABB的,从软硬件接口、工人操控上来说,非常符合产品生产的需要,而目前国产的工业机器人还无法满足快节奏、柔性化的混线生产需求。

吕广强分析指出,在这样一个“机器换人”需求集中爆发的时期,本土企业如果不把握好时机,一旦让“洋机器”占领市场先机,那么哪怕攻克了替代进口的技术,也难以实现产业化。

 

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